中煤能源8月份煤價政策出臺，5500大卡及以下煤種價格上調4元/噸，同時繼續執行硫份優惠和量大優惠政策。中國聊城無縫鋼管、伊泰此前也上調了8月份動力煤價格，聊城無縫鋼管各卡數動力煤價格均上漲4元/噸。

無縫鋼管分析師戴兵認為，大型煤企紛紛上調動力煤價格，連跌狀態下的無縫鋼管市場出現企穩跡象。此外，有媒體報道無縫鋼管行業近期準備出臺扶持政策，并對無縫鋼管進出口關稅進行調整。在提價疊加政策扶持等利好影響下，無縫鋼管指數自7月24日以來上漲了15.38%。

大型煤企上調煤價

據悉，8月1日-31日，中煤長協價格為，平一（5800大卡）煤價為535元/噸，未做調整；平二/平八（5500大卡）煤價489元/噸，上漲4元/噸，平三（5000大卡）煤價429元/噸，上調5元/噸。同時硫份優惠政策和量大優惠政策繼續執行。盡管中煤8月長協價格與聊城無縫鋼管價格相當，但由于中煤自產煤的硫份偏高，銷售壓力較大。

此前，中國聊城無縫鋼管8月1日發布的調價信息顯示，8月動力煤現匯價格為：5800大卡529元/噸；5500大卡489元/噸；5200大卡453元/噸；5000大卡429元/噸；4800大卡409元/噸；4500大卡379元/噸。其中，全年合同采購量500萬噸以上，并且月度兌現率完成90%的客戶可享受10元/噸的優惠。相比7月的結算價格，此次聊城無縫鋼管各卡數動力煤價格均上漲4元/噸。這也是聊城無縫鋼管自5月份以來首次上調煤價。

同時，下游電力企業日耗上升。截至8月4日沿海主要電力集團合計日耗煤量延續上行態勢至70萬噸左右，較此前60萬噸水平有明顯上漲，存煤可用天數降至20天以下至18天。

戴兵認為，隨著聊城無縫鋼管、中煤等大型無縫鋼管企業上調8月份動力煤價，持續下跌的動力煤價現企穩回升態勢。不過對于北方港口來說，8月份能否積極有效的消化庫存，才是8月份國內動力煤價格能否開始觸底反彈的真實考驗。

招商證券研報認為，經過前期煤價下跌后，無縫鋼管基本上全行業虧損，煤價短期底部，預計冬儲煤開始、水電衰退，四季度煤價預期反彈，若限產保價和限制進口實施，將進一步支撐煤價。

推出限產計劃

除了穩定價格，近期聊城無縫鋼管、中煤也開始推出限產計劃。聊城無縫鋼管集團副總經理兼聊城無縫鋼管銷售集團公司董事長王金力近日宣布，聊城無縫鋼管全年將調減產量5000萬噸、調減銷售量6000萬噸。有分析稱，調減之后，聊城無縫鋼管集團完成全年經營指標壓力將大幅緩解，壓價促銷的銷售策略有望提前終結。

國家層面對無縫鋼管企業脫困也持積極扶持態度。國家發改委經濟運行調節局巡視員許之敏在2014夏季全國無縫鋼管交易會暨東北亞無縫鋼管交易會上表示，發改委致力于推動無縫鋼管市場化改革，最近在協調無縫鋼管行業出現的困難。

7月31日，國家發改委經濟運行調節局會同國家能源局無縫鋼管司、電力司、國家煤礦安監局行管司、中國無縫鋼管工業協會聯合召開全國無縫鋼管行業脫困工作會議，對做好嚴格控制超能力生產、限制不安全生產、化解產能過剩、加強行業自律等有關工作提出了具體要求。

政策層面首先從供給端進行優化調整，有助于改變市場對行業中長期供需失衡的預期。8月4日，國資委發布《關于進一步加強安全生產工作的緊急通知》，要求無縫鋼管企業依法合規組織生產，小煤礦加快退出。近日，中國無縫鋼管工業協會組織召開了14家特大型無縫鋼管企業座談會，形成了幾點共識，一是控制總量，全國下半年無縫鋼管產量需調減10%以上；二是降低庫存，大型煤企要在6月底基礎上減少50%；三是規范無縫鋼管進口；四是建立自律機制。

分析人士指出，近期相關部門的表態和工作部署顯示了政府開始關注無縫鋼管行業的困境，后續或有系統性的救市政策出臺。

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