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                    Q345D無縫鋼管,Q345D無縫管,Q345D鋼管, Q345E無縫鋼管,高壓化肥設備無縫鋼管,低溫鋼管-天津寶嶺鋼管貿易有限公司


                    Q345D鋼管 熱擴Q345D鋼管終軋溫度

                    Q345D鋼管 熱擴Q345D鋼管終軋溫度

                    • 所屬:Q345D無縫鋼管
                    • 時間:2023-04-24 09:29:57
                    • 來源:
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                    Q345D鋼管 熱擴Q345D鋼管終軋溫度
                     Q345D鋼管生產的大致工藝過程如下:Q345D鋼管在冶煉后鑄成的鋼錠有熱錠和冷錠之分,根據Q345D鋼管的技術要求和鋼種特征。熱錠可以利用鋼錠的余熱進行紅送,裝入初軋工序的均熱爐內進行高溫擴散加熱,而冷錠則應及時退火,并可以對鋼錠的表面進行清理。由于此鋼種的導熱性較差,開坯或成材的軋前加熱時速度不宜過快,鋼坯入爐時的爐尾溫度不宜過高,應小于700℃。高碳鋼的加熱溫度區間比較窄,通常在150℃~1200℃之間。Q345D溫度過低時變形抗力較大,而溫度過高則會出現過熱和過燒缺陷。Q345D鋼管的過燒溫度約為1220℃,一般的加熱溫度在1100℃~1180℃之間為宜。Q345D鋼管在加熱過程中的脫碳傾向很大。以GCr15為例,鋼的熱加工過程中的脫碳層厚度可達0.3mm0.8mm對軸承制品的表面硬度和強度有很大的影響。為了減少脫碳層厚度,加熱過程中要盡量采用較低的加熱溫度和較短的加熱時間,高溫區應避免長時間的加熱,爐內的氣氛要控制在還原性氣氛中。為了減輕鋼材的脫碳現象,近年來大冶特鋼曾在熱加工和退火工序進行鋼材的表面涂抹防脫碳的保護涂層的試驗,效果比較好。軋制在高溫時,高碳Q345D鋼管也具有良好的塑性,可以用較大的壓下量進行軋制。軋后冷卻時,濃度較高的碳會沿著奧氏體的晶界析出,形成網狀碳化物。
                     因此,鋼的終軋溫度應嚴格控制在800℃~850℃之間,以利于破碎網狀碳化物。溫度高于850℃時,鋼材在冷卻過程中會析出網狀碳化物;溫度低于800℃時碳化物開始析出,富集的碳化物偏析會隨著金屬的變形,延伸成帶狀碳化物??刂评鋮s 對于球化退火狀態交貨的Q345D鋼管,

                    223.jpg軋后和退火前需要降低網狀碳化物的級別,得到晶粒細小的奧氏體組織。為了達到這一要求,除了上述控制終軋溫度的方法外,另一個最有效的方法是對軋后的鋼材進行控制冷卻,而且它也是破除網狀碳化物和細化晶粒的一個關鍵環節??刂栖堉坪涂刂评鋮s是近十幾年來發展起來的新技術,國內外已得到普遍使用。Q345D鋼管控制冷卻的工藝主要是軋后的鋼材要穿水快速冷卻至500℃左右,此時鋼材內外的表面溫差較大,可依靠鋼材芯部的熱量使鋼材表面逐漸返紅至660℃,然后緩慢冷卻。這時鋼材可以在返紅過程中完成組織轉變??焖倮鋮s的目的抑制鋼中網狀碳化物的析出,降低網狀碳化物的級別,同時可以使珠光體的轉變在較低的溫度下進行,得到晶粒細小的奧氏體組織,為隨后的球化退火提供良好的預備組織,以提高球化質量、縮短球化時間。目前國內外Q345D鋼管的控制冷卻主要采用雙套管冷卻器、環形噴嘴冷卻器及湍流管冷卻器等。球化退火若用戶需對Q345D鋼管產品直接進行冷加工時,鋼材應進行球化退火,以使鋼材獲得合適的硬度及細小的珠光體球化組織,以便于加工。由于鋼材在退火過程中還會繼續發生氧化和脫碳,因此,Q345D鋼管的退火多數是通有氮氣、氫氣等的保護氣氛的連續退火爐內進行,這樣可以減輕鋼材的氧化和脫碳。據統計,通有保護氣體的爐內退火,脫碳層的厚度最多只增加0.1mm左右。1979年9月,太鋼建成了國內唯一的一座可控氣氛連續式退火爐,經過一年的工業性試生產后,于1980年10月通過了冶金部組織的鑒定,1981年正式投入生產。采用此爐處理的Q345D鋼管完全打破了傳統的退火工藝,從根本上解決了退火組織和硬度不均勻的問題,一些質量指標接近了以瑞典和日本等國為代表的世界先進水平。



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